L’avitaillement c’est quoi ?
On parle d’avitaillement pour parler de tous le petit matériel que le skipper emmène avec lui en mer pour son tour du monde tels des produits d’hygiène, de pharmacie ou encore des vêtements qui lui rende la vie plus pratique à bord. L’avitaillement concerne également de la nourriture. Ce dernier est un point crucial puisqu’il faut prévoir une quantité suffisante de nourriture pour le tour du monde sans escale et sans assistance. De plus il est important pour ces marins expérimentés d’avoir des petites douceurs qui leur mettront du baume au cœur et seront pour sur un élément moteur à ne pas négliger.
Vous préférez quoi, du lyophilisé ou de l’appertisé ?
La nourriture c’est le carburant de nos skippers du Vendée Globe, et chacun à sa préférence… mais sachez que ce n’est pas toujours une question de goût. En effet, l’avitaillement c’est également une question de poids. Moins lourds sont les bateaux du Vendée Globe et plus rapides ils sont... Un vrai casse-tête pour les teams qui préparent le bateau avant de partir des Sables d’Olonne. En règle générale l’avitaillement fait plus ou moins 150kg par skipper.
La plupart des navigateurs emportent avec eux une bonne partie de plats lyophilisés, c’est-à-dire des plats déshydratés (en poudre) auxquels il suffit d’ajouter de l’eau chaude pour les consommer. Ce type de plat est très pratique car très léger mais il a peu de saveurs et de goûts. Certains d’entre eux, très attachés à la bonne nourriture, préfèrent partir avec des plats appertisés c’est-à-dire des plats sous vide et bien meilleurs en goût. C’est le terrible casse-tête du « moins lourd mais moins de goût » VS « plus lourd et plus de goût ». C’est le cas de Jean Le Cam qui emporte uniquement des produits sous vide et c’est d’ailleurs son épouse ; Anne ; qui s’occupe de son avitaillement. Si le skipper espagnol Didac Costa emporte une très grande majorité de plats lyophilisés et quelques plats sous vide, la plupart des skippers du Vendée Globe 2020 font moitié moitié entre plats lyophilisés et plats appertisés.
Mais nos navigateurs de l’extrême ne partent pas sans des petites douceurs qui pourront leur leurs remonter le moral dans le cas de journées plus difficiles ou pour fêter les fêtes de fin d’année ou les passages de cap. Lors de l’Everest des Mers, les skippers passent 3 caps : le Cap de Bonne Espérance, le Cap Leeuwin et le Cap Horn. Ces petites douceurs peuvent être du chocolat, du saucisson, du vin ou des fruits secs…
La Saviez-vous ?
En moyenne, un terrien lambda consomme environ 2800 calories par jour alors qu’un skipper du Vendée Globe en consomme jusqu’à 5000 dans les zones les plus froides ! D’où l’importance d’avoir des repas avec les apports caloriques nécessaire.
Et comment stockent-ils toute cette nourriture ?
Les denrées alimentaires on tout intérêt à être bien rangées afin que nos amis les skippers puissent s’y retrouver facilement. La nourriture fait partie du matériel matossé c’est-à-dire qu’elle est déplacée selon l’allure afin que le skipper puisse équilibrer le bateau. Elle est rangée dans des sacs, à raison d’un sac par semaine. Les skippers peuvent ainsi transporter les sacs d’un bout à l’autre du bateau. Certains skippers comme Arnaud Boissières ont fait leurs rations pour 90j, pas un jour de plus… S’il sent que cet objectif sera dépassé, il sera dans l’obligation de diviser ses portions pour les derniers jours de course.
Le petit matériel, l’essentiel pour la vie à bord
L’avitaillement des bateaux du Vendée Globe, c’est aussi le petit matériel qui leur permet de leur faciliter la vie à bord comme notamment les vêtements, la pharmacie ou encore les produits d’hygiène. Mais c’est également quelques petits équipements leur permettant de vivre convenablement tel qu’un petit évier, une bouilloire, un wok ou une casserole… le strict nécessaire. On peut également retrouver en petit matériel les gros poufs qui leurs servent pour leurs « siestes ». Pendant cette course autour du monde en solitaire, les skippers dorment par séquence d’un quart d’heure et pas plus de 6h dans la journée afin d’avoir toujours un œil attentif sur l’océan.
Les premières arrivées sont estimées entre le 15 et le 20 Janvier 2021, n’attendez plus et réservez votre chambre face à la mer pour voir le gagnant du Vendée Globe 2020 franchir la ligne d’arrivée et faire son entrée triomphante dans le chenal des Sables d’Olonne.